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Descrição

A mais leve e mais rápida motocicleta de Cross de 250 cc

A filosofia do design da KX é simples: colocar pilotos de nível intermediário ou experientes no topo do pódio. Esta filosofia não mudou desde o lançamento da marca até hoje (mais de 40 anos). A KX250F possui um histórico de vitórias: na extremamente competitiva categoria de motos 250 cc de quatro tempos da AMA Supercross, ela é a que detém mais títulos. Somando-se ao seu altamente renomado motor e sua performance de chassi, inúmeros itens e tecnologias avançadas que foram os primeiros em motocicletas de produção na indústria, o modelo 2017 oferece um motor mais potente, um quadro significativamente mais leve, e uma melhor e mais estreita ergonomia, fazendo deste novo modelo a mais rápida KX250F até hoje. Na verdade, o modelo novo faz uma volta no circuito cerca de 1,6s mais rápido* do que o modelo do ano passado.

* PIloto Kawasaki em uma pista com tempo de volta de 1:55 min

Especificações

MOTOR
 Tipo  4 tempos, monocilíndrico
 Cilindrada  249 cc
 Diâmetro x curso  77,0 x 53,6 mm
 Taxa de compressão  13,7:1
 Sistema de válvulas  DOHC, 4 válvulas
 Sistema de combustível Injeção eletrônica: ø43 mm x 1
Ignição  DC-CDI digital
Partida  Pedal
Lubrificação  Lubrificação forçada (cárter semi-seco)
Arrefecimento Refrigeração líquida
QUADRO
Tipo  Perimetral em alumínio
Curso da roda: Dianteiro  310 mm
Curso da roda: Traseiro  310 mm
Pneu: Dianteiro  80/100-21 51M
Pneu: Traseiro  120/90-19 57M
Caster (rake)  28,5º
Trail  126 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)  42º / 42º
DIMENSÕES
Comprimento total  2.170 mm
Largura total  820 mm
Altura total  1.265 mm
Entre eixos  1.475 mm
Altura mínima do solo  330 mm
Altura do assento  940 mm
Peso em ordem de marcha  104,5 kg
Capacidade do tanque  6,4 litros
TRANSMISSÃO
Transmissão  5 velocidades, retorno
Sistema de acionamento  Corrente de transmissão
Relação de redução primária  3,350 (67/20)
Relações de marcha: 1a  2,142 (30/14)
Relações de marcha: 2a  1,750 (28/16)
Relações de marcha: 3a  1,444 (26/18)
Relações de marcha: 4a  1,235 (21/17)
Relações de marcha: 5a  1,045 (23/22)
Relação de redução final  3,846 (50/13)
Embreagem  Multidisco, discos múltiplos em banho de óleo
SUSPENSÃO
Dianteira:  Garfo telescópico invertido de 48 mm, função separada (SFF) Tipo 2
Traseira:  Novo Uni-Trak com compressão, rebote e pré-carga ajustáveis
FREIOS
Dianteiro: Tipo Disco semi flutuante de 270 mm em formato margarida
Dianteiro: Pinça Pistão Duplo
Traseiro: Tipo Disco de 240 mm em formato margarida
Traseiro: Pinça Pistão simples

Localização

R. Araújo Leite N. 9-6 - Centro
Bauru SP - CEP: 17010-160 - Brasil

Telefone: (14) 2108-1100

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