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Kawasaki Ninja ZX-10RR

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Detalhes


PERFORMANCE RR

Juntando-se à já formidável Ninja ZX-10R, apresentamos uma nova variação que ajudará os pilotos a chegarem ainda mais perto do potencial oferecido pela máquina campeã do World Superbike da Kawasaki. Projetada para ganhar corridas, a nova Ninja ZX-10RR remove todos os equipamentos desnecessários para fazer voltas rápidas. No entanto, está máquina tem seu lugar no uso urbano.

Nas mãos capazes dos pilotos de teste da Kawasaki, a Ninja ZX-10RR é aproximadamente de 1 a 2 segundos mais rápida que o modelo padrão ABS no circuito de desenvolvimento da Kawasaki, o circuito Autopolis.

MOTOR PRONTO PARA AS CORRIDAS

Várias mudanças oferecem uma performance superior e mais confiabilidade, obtida através do feedback da equipe de competições da Kawasaki no Superbike World Championship, facilitando a conversão da Ninja ZX-10RR em uma máquina de corrida.

RODAS FORJADAS MARCHESINI EXCLUSIVAS PARA A NINJA -ZX-10RR

O bicilíndrico de 399 cm3 é totalmente novo e foi projetado visando evolução na performance, otimização de tamanho e peso e eficiência de consumo. Houve mudanças no design, incluindo nova admissão de ar, e inúmeros outros esforços para redução de peso, apesar da capacidade cúbica maior. O resultado é um motor compacto e leve (equivalente a um 250cc) que apresenta equilíbrio entre performance e controle, oferecendo maior desempenho em todas as faixas de rotações em comparação à Ninja 300, com uma entrega de potência linear e suave e bom torque desde baixas rotações.

PNEUS DE ALTA PERDORMANCE

A Ninja ZX-10RR é equipada com os pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP. Estes pneus de alta performance contribuem enormemente paravoltas mais rápidas.

SUSPENSÃO COM AJUSTES AVANÇADOS PARA AS CORRIDAS

As suspensões dianteira e traseira foram revisadas para se adequar ao assento único, às novas rodas e novos pneus da Ninja ZX-10RR, asseguran do uma transferência de peso suave durante as acelerações e desacelerações no circuito.

KQS - KAWASAKI QUICK SHIFTER

O sistema atualizado do KQS permite mudanças de marcha para cima e para baixo, contribuindo para uma performance nas corridas.

MONOPOSTO

Como a prioridade deste modelo são as corridas, a Ninja ZX-10RR já vem com o monoposto.

TOQUES ESPECIAIS 'RR'

     • O logotipo “RR” na tampa do motor ajuda a diferenciar a Ninja ZX-10RR do modelo padrão
     • A chave de ignição com o logotipo 'RR' dá um toque especial

COMPONENTES DE FREIO BREMBO E ADBS DE SÉRIE

Discos duplos de 330mm na dianteira, pinça com monobloco Brembo M50 e 4 pistões opostos. ABS de série.

Especificações

MOTOR
Tipo  4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida
Cilindrada  998 cc
Diâmetro x curso  76,0 x 55,0 mm
Taxa de compressão  13,0:1
 Sistema de válvulas  DOHC, 16 válvulas
 Sistema de combustível  Injeção eletrônica
 Ignição  Digital
 Partida  Elétrica
 Lubrificação  Lubrificação forçada (cárter úmido com óleo refrigerado)
QUADRO
Tipo Berço duplo em alumínio fundido
Curso da roda: Dianteiro 120 mm
Curso da roda: Traseiro 114 mm
Pneu: Dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu: Traseiro 190/55ZR17M/C (75W)
Caster (rake) 25º
Trail 107 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 27º / 27º
DIMENSÕES
Comprimento total 2.090 mm
Largura total 740 mm
Altura total 1.145 mm
Entre eixos 1.440 mm
Altura mínima do solo 145 mm
Altura do assento 835 mm
Peso em ordem de marcha 206 kg
Capacidade do tanque 17 litros
TRANSMISSÃO
Transmissão  6 velocidades
Sistema de acionamento  Corrente de transmissão
Relação de redução primária  1,681 (79/47)
Relações de marcha: 1a  2,600 (39/15)
Relações de marcha: 2a  2,214 (31/14)
Relações de marcha: 3a  1,944 (35/18)
Relações de marcha: 4a  1,722 (31/18)
Relações de marcha: 5a  1,550 (31/20)
Relações de marcha: 6a  1,391 (32/23)
Relação de redução final 2,294 (39/17)
Embreagem Multidisco, em banho de óleo
SUSPENSÃO
Dianteira:
Garfo invertido de 43 mm do tipo Balance Free Front Fork com câmara de compressão externa,
retorno, compressão e pré-carga da mola totalmente ajustáveis
Traseira: Back-link horizontal com BFRC lite e reservatório de gás do tipo piggyback, compressão,
retorno e pré-carga totalmente ajustáveis
FREIOS
Dianteiro: Tipo Disco duplo Brembo de 330 mm semi-flutuante
Dianteiro: Pinça Dupla de fixação radial com 4 pistões opostos, monobloco Brembo M50
Traseiro: Tipo Disco simples de 220 mm
Traseiro: Pinça Simples de furo com pino deslizante
PERFORMANCE
Potência máxima 147,1 kW (200,1 CV) / 13.000 rpm
Potência máxima com Ram Air 154,4 kW (210 CV) / 13.000 rpm
Torque máximo 113,5 N•m (11,6 kgf•m) / 11.500 rpm
PREÇO PÚBLICO SUGERIDO
Ninja ZX-10RR  R$ 83.990,00

Frete (variável de acordo com a UF) não incluso. Disponibilidade, modelos, cores e especificações sujeitas a alteração sem prévio aviso. Imagens meramente ilustrativas.

Localização

R. Araújo Leite N. 9-6 - Centro
Bauru SP - CEP: 17010-160 - Brasil

Telefone: (14) 2108-1100 / (14)98153-7323

WhatsApp: (14) 9 9113-0706 - Oficina/Peças

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